top of page

Komplett-Angebot: Turbolader-Komplettumbau inkl. Motorsoftware, Open Carbon Air Intake, Ladeluftkühler, Charge Pipes, Turbohose für alle 2.0T EA888 GEN III Motoren und Leistungsmessung bei uns im Haus.

KEIN VERSAND MÖGLICH!

Du kaufst einen Gutschein für ein Lader-Upgrade Deines Fahrzeugs bei uns im Hause.

Bitte sende uns nach dem Kauf deines Umbaus eine Nachricht an info@sauerland-performance.de um mit uns einen Termin zu vereinbaren.

 

TURBO BOOST.

Der APR DTR6054 ist der ultimative Turbolader Umbau für den EA888 GEN 3 Motor. Das Upgrade umfasst die extra abgestimmte Software sowie den benötigten Turbolader. Mit dem Upgrade wird eine Leistung generiert von bis zu 421 PS und 530 Nm.

 

HIGH END UPGRADE

Der brandneue Turbolader wurde von Grund auf neu entworfen und entwickelt. Durch den direkten Austausch des Turbos müssen keine Änderungen am Serienlader vollzogen werden. Eine lange Standzeit des Fahrzeugs entfällt dadurch.

Der Einbau des Turbos erfolgt auf die werksseitigen Positionen und wird mit den jeweiligen APR- und Serienkomponenten verbunden. Im Paket ebenfalls enthalten ist die speziell entwickelte Motorsoftware, die bei einem APR-Stützpunkt durch den mitgesendeten Code auf das Steuergerät aufgespielt wird. Es wird kein zusätzliches Steuergerät versendet.

 

ENTWICKLUNG & MATERIAL

Bei der Entwicklung des Turboladers wurden keine werksseitigen Gehäuse oder Bauteile verwendet. Von Grund auf konnte in der Konzeption bis hin zur Fertigung die volle Kontrolle über das Material und Design übernommen werden.

Die Rumpfgruppe (Mittelstück) des Turboladers wurde mit Doppel-Keramik Kugellagern aufgerüstet, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb mit besseren Einschschwingverhalten zu gewährleisten. Das störanfällige Gleitlagerdesign der Werksturbolader konnte dadurch beseitigt werden. Im weiteren Schritt wurde die Verdichterabdeckung mit einem passenden A/R aufgerüstet und auf unser größeres 60mm Kompressorrad abgestimmt.

Dieses wurde aus 6061er Flugzeugaluminium gefertigt und besticht durch seine sehr gute Korrosionsbeständigkeit. Passend zur Verdichterabdeckung mit integriertem Pumpgrenzregelventil wurde ebenfalls ein großes Turbo Inlet eingebaut, dass an das werkseitige oder aufgerüstete Ansaugsystem angeschlossen wird. Ebenso wurde auf einen Turbo Muffler verzichtet, ein größerer Auslass konzipiert und sanftere Übergänge angefertigt. Falls beim Umbau erwünscht kann sogar ein Turbolader-Wellendrehzahlsensor verbaut werden.

 

Auch die Turbinenseite des Turboladers profitiert von der Neukonstruktion. Um hohen Temperaturen zum Beispiel beim Rennstreckeneinsatz zu trotzen wurde das Turbinengehäuse aus rostfreiem 310 Stahl gegossen.

Der Eingang und Auftrittswinkel auf das 54 mm Turbinenrad wurden perfekt aufeinander abgestimmt. Dabei besticht das Turbinenrad durch seine Superlegierung auf Nickelbasis K418. Das komplette System weist niedrige Abgastemperaturen und niedrige Wellendrehzahlen auf da Grundlegend auf die verschiedenen Leistungsstufen entwickelt wurde. Jede Rotationsgruppe wurde für einen zuverlässigen Betrieb VSR-gewuchtet. Neben dem normalen Straßengebrauch eignet sich der Turbolader auch für spezielle Einsätze in Rennwagen, da dieser genügend Spielraum bietet um das System selbst zu optimieren.

 

Mehrleistung nach Motortyp:

CXDA (220 PS / 350 NM) +168 PS / +165 NM

CHHB (220 PS / 350 NM) +201 PS / +180 NM

CHHA (230 PS / 350 NM) +191 PS / +180 NM

DLBA (245 PS / 370 NM) +176 PS / +160 NM

DKTB (245 PS / 370 NM) +176 PS / +160 NM

CJXE (265 PS / 350 NM) +156 PS / +180 NM

DNUC (290 PS / 370 NM)  +131 PS / +160 NM

CJXC (300 PS / 380 NM) +121 PS / +150 NM

DNUE (300 PS / 400 NM) +121 PS / +130 NM

CJXG (310 PS / 400 NM) +111 PS / +130 NM

DJHA (310 PS / 400 NM) +111 PS / +130 NM

 

SHORTFACTS

  • Neu entwickelter Turbolader "APR DTR6054"
  • Leistung: bis zu 421 PS / 530 Nm
  • Direkte Montage am werksseitig verbauten EA888 GEN 3 Motor
  • Inklusive abgestimmter Software
  • 30% mehr Verdichterleistung im Vergleich zum Werksseitigen IS38 Turbolader
  • Software hält die vorgegebenen Abgasnormen ein und kann mit der Serienabgasanlage verwendet werden
  • Entwicklung der Software auf Basis des Serienaggregats
  • Verschiedene Softwareversionen für unterschiedliche Oktanzahlen auswählbar
  • Vorhandenes Gutachten für 95 und 98 Oktan Abstimmung
  • Doppel-Keramik Kugellager im Mittelteil
  • Ausgzeichnetes Einschwingverhalten
  • 60mm Kompressorrad aus 6061er Aluminium bekannt aus der Luftfahrt
  • Anti-Surge Kompressor Abdeckung
  • Großes Guss Turboeinlassrohr
  • Perfekt abgestimmtes Verhältnis von Verdichterabdeckung zu Radius (A/R)
  • Bearbeiteter Turbolader Drehzahlsensor-Anschluss mit integriertem Billet-Abschlussstopfen
  • Integrierter Abzweigventilanschluss (DV)
  • 54mm Turbinenrad aus K418 Nickelbasis Legierung mit hohem Durchfluss
  • Hochtemperatur-Turbinengehäuse aus 310er Edelstahl
  • Abgestimmte Turbine

 

In unserem Turbo-Komplettangebot sind folgende Produkte und Dienstleistungen enthalten:

  • APR DTR6054 Turbolader 2.0T EA888 GEN 3 inkl. Motorsoftware (T4100003)
  • APR Open Carbon Air Intake 1.8T/2.0T EA888 Gen 3 (CI100040) - Optional auch aus PEX Material
  • APR Charge Pipes - Turbo Outlet and Throttle Body - MQB 1.8T/2.0T (MS100196)
  • APR Hose - Turbo Outlet - MQB 1.8T/2.0T (Kit APR DTR6054 & APR Outlet Pipe) (MS100213)
  • APR Ladeluftkühler MQB EA888 Gen 3/Gen 4 2.0T/1.8T (IC100019)
  • Montage aller Bauteile in unser Meisterwerkstatt
  • Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts mittels APR Software
  • Leistungsmessung nach Umbau

Die Kosten für die TÜV-Eintragung sind nicht enthalten.

 

Bei Fahrzeugen mit DSG Getriebe ist eine neue Getriebesoftware ZWINGEND erforderlich. (nicht im Preis enthalten)

Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe ist eine verstärkte Sachs-Performance Kupplung ZWINGEND erforderlich. (nicht im Preis enthalten)

 

Folgende Bauteile werden beim Turbolader-Upgrade zusätzlich empfohlen:

  • APR Zündkerzen & Zündspulen
  • APR Air Intake System Erweiterungsrohr
  • APR Ladedruckschläuche
  • APR Dogbone Insert
  • APR Drehmoment-Pendelstütze
  • (Optional) APR Catback Abgasanlage

 

Gerne erstellen wir Dir ein Komplettangebot für den Lader-Umbau inkl. zusätzlicher Komponenten. Schreibe uns dazu einfach eine eMail an info@sauerland-performance.de

 

ZULASSUNGEN & GUTACHTEN:
Als führender Tuner im Aftermarket für Audi, Volkswagen, Škoda, Seat, Cupra und Porsche bietet APR eine breite Palette an aufwändig erstellten Gutachten für die meisten Ihrer Produkte an.
Egal ob es sich um eine Leistungssteigerung durch z.B. eine Stage 1 Softwareoptimierung oder einem Umbau samt Austausch von diversen Hardwareteilen handelt, nahezu alles ist  (auch in Kombination!) 100% legal mit Straßenzulassung fahrbar.

APR Turbolader Upgrade KOMPLETTUMBAU DTR6054 für 2.0T EA888 GEN 3 (421 PS/530NM)

Artikelnummer: T4100003
6.999,00 €Preis
inkl. MwSt. |
  • 1. Lieferzeiten

    Deine Bestellung wird unverzüglich, spätestens jedoch am darauf folgenden Werktag nach ihrem Eingang bearbeitet. Die Lieferung erfolgt innerhalb von 2-3 Werktagen, falls der Artikel auf Lager ist. Sollte der Artikel nicht lagernd sein, verlängert sich die Lieferzeit. Auf evtl. abweichende Lieferzeiten weisen wir auf der jeweiligen Produktseite hin.

    Bitte beachten:
    Der Versand außerhalb Deutschlands kann längere Lieferzeiten beanspruchen.

    2. Verpackungs- und Versandkosten

    2.1 Für die Lieferung fallen Versandkosten an. Innerhalb Deutschlands berechnen wir eine Mindestversandpauschale von 3,90 EUR. Die Versandkosten werden dir auf den Produktseiten, im Warenkorbsystem und auf der Bestellseite nochmals deutlich mitgeteilt und sind unter "Versandkosten" für das jeweilige Produkt ausgewiesen.

    2.2 Bei Lieferungen in das Nicht-EU Ausland fallen zusätzliche Zölle, Steuern und Gebühren an. Weitere Informationen zu Zöllen findest du beispielsweise unter
    http://ec.europa.eu/taxation_customs/dds/cgibin/tarchap?Lang=DE und zur Einfuhrumsatzsteuer unter http://auskunft.eztonline.de/ezto/Welcome.do sowie speziell für die Schweiz unter http://xtares.admin.ch/tares/login/loginFormFiller.do

    2.3 Bei Lieferung von Waren ins Ausland fallen erhöhte Versandkosten an. Die Versandkosten werden dir auf den Produktseiten, im Warenkorbsystem und auf der Bestellseite nochmals deutlich mitgeteilt und sind unter "Versandkosten" für das jeweilige Produkt ausgewiesen.

    3. Verzögerung

    Sollte bei der Lieferung eine Verzögerung eintreten, werden wir dich per eMail oder telefonisch darüber informieren.

    4. Nachlieferungen

    Sollte ein Teil der von dir bestellten Waren nicht lieferbar sein, werden diese Waren versandkostenfrei nachgeliefert.

    5. Vorbehalt

    Wir behalten uns vor eine in Qualität und Preis gleichwertige Leistung (Ware oder Dienstleistung) zu erbringen, bzw. die versprochene Leistung im Falle ihrer Nichtverfügbarkeit nicht zu erbringen.

    Zahlungsbedingungen

    Wir behalten uns vor, einzelne Zahlungsarten im Einzelfall auszuschließen.

    1. Vorkasse

    Nach dem Eingang deines Geldes auf unserem Konto wird die Ware unverzüglich per Paketdient verschickt.

    2. PayPal

    Du hast die Möglichkeit mit PayPal zu bezahlen. PayPal Zahlungen gehen in der Regel am gleichen Tag ein womit wir dir die Ware schneller senden können. 
    Am Ende einer Bestellung wirst du automatisch zu PayPal weitergeleitet, falls du das möchtest. Dort hast du die Möglichkeit mit deiner Kreditkarte, per Bankeinzug oder von deinem PayPal Konto deine Bestellung zu bezahlen. Hierbei wird von PayPal eine "Vor-Authorisierung“ vorgenommen (es findet noch keine Zahlung statt!). Anschließend kommst du in den Bestellvorgang zurück und kannst die Bestellung abschließen. Erst dann wird auch die Zahlung bei PayPal tatsächlich authorisiert und kann durchgeführt werden.

    3. Bar / EC-Karte

    Du bezahlst einfach bei Abholung an unserer Kasse.

bottom of page